allez!! allez!! 「ブルベ戦記」: 1月 2021

「ブルベ戦記」第379話

-------------------

年末の200kmライド（スタッフ試走）です。

そろそろ馴染んできた、リモートブルべ方式

2020/12/29 7:27 スタート（ファミリーマート深沢二丁目店）
フレキシブルに、少し朝ゆっくりのスタート時間に。

7:38 コース起点（駒沢オリンピック公園）

今日はここに戻ってくる日帰り。さて、行ってきますか。

　8:03　まず多摩川を丸子橋で渡り、武蔵小杉へ

綱島街道はここ数年で道路（自転車走行帯も）が整備されて、
だいぶ走りやすくなりましたね。

8:34　綱島から鶴見川沿い、新羽を過ぎて、緑産業道路で港北インター近く。
たまにクルマで買い物に来る、馴染みのIKEA港北店

9:44　中原街道を抜けて、長後を過ぎ、藤沢郊外・用田バイパス。

今日は遠くは曇り空、富士山は望めませんね。

10:00　寒川近郊。でも、時折のやさしい日差しが気持ちいい。

10:10　茅ヶ崎。国道１号に出ました。二宮の折り返しまでいきます。

10:18　相模川を渡り、平塚駅近くを通過。

10:13　いつもの大磯、東海道松並木

10:48　PC1（63.4km　ローソン西湘二宮店）

暖かい（なので、厚着だとちょっと暑い）

11:23　二宮で折り返してきて、湘南道路で逗子方面へ。

ここで今日の本題。
前回の300kmから新調した新しいホイール↓のこと。

ホイール（リア）
DT Swiss ERC 1400 Spline db SH11
リム素材: Carbon
リム高: 47 mm
リム内幅: 19 mm
重量: 832 g
ホイール（フロント）
DT Swiss ERC 1400 Spline db
リム素材: Carbon
リム高: 47 mm
リム内幅: 19 mm
重量: 706 g

やっと巡航で新しいホイールが回るようになってきた。
ハブかラチェットの馴染みが出てきたのかなあ。

購入直後は、ギア7速で30km/hに達してから、従来の鉄下駄ホイールの時と違い、そこからどうも伸びない傾向があった（鉄下駄はフライホイール効果でもあったのか？）。ディープリムの効能は、それぐらいの速度では出ないようだ。

そこで新しいホイールでは、さらに8速に入れてみるようになった。
すると、30km/hあたりから、いきなり35km/h前後に跳ね上がる。
で、（ちょっと重いギアだから、脚がもたないかな）と思うと、
ホイール軽量化からか、意外とずーっと長くペダリング持続できる。

結論は、そんな感じで湘南道路（国道134号）はけっこういいペースで消化できた。

ちなみに登坂のほうは、明らかに新しいホイールは楽！
-200g分は、投資するだけの価値があります。やっぱり軽さは正義です。
そして、あの鉄下駄でSR600を攻めたことをむしろ誇らしく思えたりも（笑）

11:50　あっという間に江ノ島

11:59　七里ケ浜

稲村ケ崎

12:09　そして由比ケ浜。

冬の鎌倉の海、どことなく閑散としていて好きです（車は多いですが）。

12:11　さらに材木座海岸。

逗子マリーナを望むいい構図でしたが、走行中だったので、瞬時でピンが合わず。

12:23　で、葉山・森戸海岸。

夏にランチで来てから、あっという間に4か月が経った。

12:32

13:04　PC2（112.9km　ファミリーマート油屋三浦海岸店）

イートインは13時までだった。
三浦海岸（金田湾）から対岸の房総半島（安房勝山方面）を望む。
で、一休みして、ここも折り返し。

13:55　秋谷海岸・立石公園。

もう何度も通ってきたコースなので、
いつもと違う綺麗な景色が見えないか、ときょろきょろしながら走っていたら、
湘南国際村のトンネルへ右折する手前にこの通り、ありました。

14:06　湘南国際村の坂　上り終えて、振り返ってシャッター

（楽に早く上る「引き出し」がどうも今日はないよなあ。仕方ないなあ）
と心の中でぼやきながら坂に突入したのですが、
下を向いてけっこう真面目に漕いでいたら、
やっぱり疲れたけど、まあまあ、すんなり登れた。

で、あとでSTRAVAで確認したら、自己比でけっこういいペースだった。
新しいホイールによる軽量化が効いているのでは、と推測。